这位东瀛宝马又进步了!试驾全新7k7k美女麻将2马自达3

编辑:美女麻将2 时间:2020-06-11 热度:8683℃ 来源:7k7k美女麻将2 责编: 美女麻将2

精彩试驾视频

全新一代马自达3已经上市了好几个星期了,今天我们终于有时间过去拿到手认真的去把玩一下了。这次的新款用回了以前马自达3我们熟悉的名字,而且在售价上对比上一代也有所下调。

外观上没有大刀阔斧的变化

不同于其它品牌,这次全新一代的马自达3在外观上并没有感觉翻天覆地的变化。

放远一看跟上一代昂克赛拉在细节上有所不同,例如大灯和中网的比例,还有线条上的修改而已,看到实车的时候并美女麻将2没有第一次看到海外版图片的那种惊艳感。

换个角度出发还是能很明显的分别出新旧两代的区别,更大面积的一个大嘴显得更凶了,而且相比上一代更低的车头,整个设计俯冲感更强了。

侧面很大程度的保留了上一代的整体线条,在这种平民级别上我觉得马自达这个红是调配得非常的出彩!

这个好像带点熏黑效果的尾灯也是对比上一代更细长了,两圈的刹车灯晚上点亮的时候所营造出来的氛围也十分的动感。

简约而不简单的全新内饰

内饰相比外观上简直就是大刀阔虎,更简约的内饰看着确实不简单,这个真的体现出设计者的功力!

中控上大面积的真皮包包裹无论做工还有触感上都十分的不错,中控上只是简单的保留了下空调的控制按钮,我们这次拿到的是1.5顶配版本,在2.0高配上还配有许多的被动安全配置。

这次特别赞扬一下这个驾驶者位置的设计,这种出风口的布局真的有点像法拉利的设计,而且新款方向盘的握感也是特别的赞!握着这个方向盘驾驶欲望也是特别的强。

至于后排也是对比以前有所进步了,至少不是够用的级别,虽然马自达比较任性,但后排的使用空间也是能满足绝大多数人的需求。

动力系统并没有多大的变化

在动力系统上官方宣称技术有所改进,但是在账面数据上看,无论1.5还是2.0的版本对比上一代都是一样的。唯独不一样的一点就是上一代的后多连杆取消了,改成了更节约空间的蝴蝶型扭力梁结构,那么是否会影响驾驶质感?详细的情况请看视频啊。

在驾驶感觉这一项在文章当中简单的总结一下

1、底盘质感更沉稳了,就算取消了后多连杆也对整体影响不大,毕竟新款马自达3底盘调教的功力确实了得!

2、转向手感对比上一代沉了许多,开着更有欧洲车的感觉,搭配上方向盘的手感,给个赞!

3、6AT的变速箱匹配得还是很不错,至少在这个级别上。

4、隔音!隔音!隔音!重要的7k7k美女麻将2事情说三遍!马自达这次终于把隔音给做上去了,必须给个好评啊!

更详细的内容欢迎观看视频,感谢大家观看!

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